Tur audio

Tur audio Stezka dědiňáků

QR code

2 sights

  1. Sumar tur audio
  2. Sumar tur audio

    Na konci přelomu 19. a 20. století bylo Ostravsko magnetem, který na práci v průmyslu přitahoval lidi z širokého okolí. Pokud v 80. letech 19. století na území dnešní Ostravy žilo 50 tisíc obyvatel, o třicet let později, před začátkem 1. světové války,  jich bylo již skoro 200 tisíc. Další tisíce lidí docházely každý den za prací pěšky z vesnic, které se nacházely v okolí Ostravy. Cestou za prací tak mnozí z nich strávili každý den i několik hodin. Dost bylo i takových, kteří přicházeli z míst, která byla vzdálena od Ostravy třicet i více kilometrů. Ti se pak vraceli domů jen několikrát v měsíci a v blízkosti práce se snažili najít provizorní ubytování. Přestože bylo Ostravsko například s Podbeskydím bylo spojeno železnicí již na konci 70. let 19. století, mnozí z dělníků raději ušetřili peníze za lístek a do svých domovů pod horami se vraceli pěšky.

    Mluvený komentář: Tomáš Majliš, Jan Lenart

    Zvukový mix: Martin Zálesný

  3. 1 Dělnická kasárna
  4. 2 Schönthal
  5. 3 Polanecká spojka
  6. 4 Les Studna
  7. 5 Starobělské Lurdy
  8. 6 Rekonvalescent
  9. 7 Stará Bělá
  10. 8 Vodárna Vítkovic
  11. 9 Beierova chata
  12. 10 Krmelínský kopec
  13. 11 Brušperský les
  14. 12 Důl Staříč
  1. Sumar tur audio

    Na konci přelomu 19. a 20. století bylo Ostravsko magnetem, který na práci v průmyslu přitahoval lidi z širokého okolí. Pokud v 80. letech 19. století na území dnešní Ostravy žilo 50 tisíc obyvatel, o třicet let později, před začátkem 1. světové války,  jich bylo již skoro 200 tisíc. Další tisíce lidí docházely každý den za prací pěšky z vesnic, které se nacházely v okolí Ostravy. Cestou za prací tak mnozí z nich strávili každý den i několik hodin. Dost bylo i takových, kteří přicházeli z míst, která byla vzdálena od Ostravy třicet i více kilometrů. Ti se pak vraceli domů jen několikrát v měsíci a v blízkosti práce se snažili najít provizorní ubytování. Přestože bylo Ostravsko například s Podbeskydím bylo spojeno železnicí již na konci 70. let 19. století, mnozí z dělníků raději ušetřili peníze za lístek a do svých domovů pod horami se vraceli pěšky.

    Mluvený komentář: Tomáš Majliš, Jan Lenart

    Zvukový mix: Martin Zálesný

Recenzii

Nicio o recenzie încă

Scrieți prima recenzie
A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.

Creați-vă propriile tururi audio!

Folosirea sistemului şi a aplicaţiei ghid mobile este gratuită

Start

App preview on iOS, Android and Windows Phone