Audio tour

Audio tour Stezka dědiňáků

QR code

2 sights

  1. Audio tour Summary
  2. Audio tour Summary

    Na konci přelomu 19. a 20. století bylo Ostravsko magnetem, který na práci v průmyslu přitahoval lidi z širokého okolí. Pokud v 80. letech 19. století na území dnešní Ostravy žilo 50 tisíc obyvatel, o třicet let později, před začátkem 1. světové války,  jich bylo již skoro 200 tisíc. Další tisíce lidí docházely každý den za prací pěšky z vesnic, které se nacházely v okolí Ostravy. Cestou za prací tak mnozí z nich strávili každý den i několik hodin. Dost bylo i takových, kteří přicházeli z míst, která byla vzdálena od Ostravy třicet i více kilometrů. Ti se pak vraceli domů jen několikrát v měsíci a v blízkosti práce se snažili najít provizorní ubytování. Přestože bylo Ostravsko například s Podbeskydím bylo spojeno železnicí již na konci 70. let 19. století, mnozí z dělníků raději ušetřili peníze za lístek a do svých domovů pod horami se vraceli pěšky.

    Mluvený komentář: Tomáš Majliš, Jan Lenart

    Zvukový mix: Martin Zálesný

  3. 1 Dělnická kasárna
  4. 2 Schönthal
  5. 3 Polanecká spojka
  6. 4 Les Studna
  7. 5 Starobělské Lurdy
  8. 6 Rekonvalescent
  9. 7 Stará Bělá
  10. 8 Vodárna Vítkovic
  11. 9 Beierova chata
  12. 10 Krmelínský kopec
  13. 11 Brušperský les
  14. 12 Důl Staříč
  1. Audio tour Summary

    Na konci přelomu 19. a 20. století bylo Ostravsko magnetem, který na práci v průmyslu přitahoval lidi z širokého okolí. Pokud v 80. letech 19. století na území dnešní Ostravy žilo 50 tisíc obyvatel, o třicet let později, před začátkem 1. světové války,  jich bylo již skoro 200 tisíc. Další tisíce lidí docházely každý den za prací pěšky z vesnic, které se nacházely v okolí Ostravy. Cestou za prací tak mnozí z nich strávili každý den i několik hodin. Dost bylo i takových, kteří přicházeli z míst, která byla vzdálena od Ostravy třicet i více kilometrů. Ti se pak vraceli domů jen několikrát v měsíci a v blízkosti práce se snažili najít provizorní ubytování. Přestože bylo Ostravsko například s Podbeskydím bylo spojeno železnicí již na konci 70. let 19. století, mnozí z dělníků raději ušetřili peníze za lístek a do svých domovů pod horami se vraceli pěšky.

    Mluvený komentář: Tomáš Majliš, Jan Lenart

    Zvukový mix: Martin Zálesný

Reviews

A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.

Create your own audio tours!

Use of the system and the mobile guide app is free

Start

App preview on iOS, Android and Windows Phone