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Chamadas para proteger as áreas selvagens coincidiram com os interesses recreativos de um público cada vez mais suficientemente rico para ter tempo de lazer. A indústria ferroviária, criada para ajudar a desenvolver o Ocidente, tornou-se o maior aliado dos preservacionistas ao mesmo tempo fazendo lugares como Yosemite disponíveis para a população em geral. Donos de ferrovias rapidamente perceberam que as pessoas pagariam para ver as vistas ocidentais intocadas ao vivo. Para atrair visitantes, empresas encomendaram peças de arte para serem utilizados em materiais promocionais. A Ferrovia do Pacifico Norte utilizou imagens e pinturas de Yellowstone de Thomas Moran para promover sua campanha "Wonderland". A campanha “Veja América Primeiro" da Grande Ferrovia do Norte tornou-se parte do léxico nacional e continuam a ser interpretadas por artistas hoje. O Sistema Nacional de Parques reconheceu o poder das imagens.