Audioguía Дудинка- город, где швартуются сердца.

Порт, это сердце города.
Порт Расположен на правом берегу реки Енисей в устье притока реки Дудинка. Основан 3
ноября 1937 года.
Дудинский порт имеет важную страницу в своей истории, связанную с организацией
продленной и круглогодичной навигации по реке Енисей. Из-за природных условий
навигация обычно длилась всего лишь около ста дней. Однако, из-за растущей
потребности в увеличении грузоперевозок в Норильске, порт начал работать над тем,
чтобы научить морские суда проходить через Арктику в ледовых условиях, стремясь
продлить навигацию до круглогодичного уровня.
Как же все начиналось? Первые строители, которые приехали в Дудинку, жили в палатках
с временными печками и керосиновыми лампами. Они заложили основы для дальнейшего
строительства в городе, живя в чрезвычайно трудных условиях, так как они были
первыми. Много приходилось преодолевать препятствий
С наступлением войны, у многих руководителей порта была получена "бронь", так как
правительство понимало, что для фронта необходимо было форсировать выпуск металла,
особенно никеля, доставку его на "материк". Война изменила весь ход и ритм работы в
порту в навигацию в 1941 году.
Несмотря на все тяготы, культурному отдыху работников порта уделялось большое
внимание. Люди смотрели кино и проводили время в красных уголках, и клубах.
Вдобавок ко всему, создавались свои музыкальные группы, ансамбли.
В августе 1956 года работникам Дудинского порта был открыт ночной профилакторий
“Енисей” на 50 мест, что говорит о том, что людям было необходимо лечиться,
восстанавливать свое здоровье, так как условия были крайне тяжелы.
В мае 1970 года был проведен экспериментальный рейс Архангельск - Дудинка -
Мурманск с грузом Норильского комбината. Это стало началом работ по освоению
зимнего плавания в Арктике. Впервые был отправлен Атомный ледокол “Ленин”.
Морской путь развивался вовсю.
Шли годы. 31 мая 1999 года произошло сильнейшее наводнение, где уровень воды в
Дудинке достиг 21м 45 см, затопив первый этаж старого здания управления порта, гаражи
и краны. Поток воды сносил понтоны, а двигатели портальных кранов и другая техника
оказались под водой. Ситуация осложнялась тем, что началась спасательная операция не
только в порту, но и в поселках ниже по течению от Дудинки.
Со временем, порт модернизировался, осваивались новые технологии. Группа советских
механизаторов, рабочих и инженеров обучалась у преподавателей из Японии в Одессе в
связи с намерением Норильского комбината купить автопогрузчики фирмы “Тойота”.
В 2012 году Дудинский морской порт стал международным, здесь был открыт постоянный
пункт пропуска через государственную границу. Особенности порта в том, что его
причалы ежегодно затопляются во время весеннего половодья реки Енисей. В это время
осуществляется эвакуация техники и грузов на высоту в 20 метров. Летняя навигация
морского порта продолжается примерно 130 дней, с начала июня по середину октября.
Зимнюю навигацию суда осуществляют в сопровождении ледоколов. Сейчас. Дудинский
морской порт способен принимать навалочные, промышленно-продовольственные,
технологические, лесные грузы и нефтепродукты. Из города вывозятся никель, селен,
кобальт, уголь, сера, медь, металлолом.
Дудинский порт оборудован 23 морскими причалами и 9 речными, кроме того, имеется 8
высоких причалов, используемых в период паводка. Имеется также нефтепричал,
сооруженный ниже морских причалов по течению реки Енисей.
Дудинка – это город, где швартуются сердца