Только на Русский
Тяжелая самоходная артиллерийская установка ИСУ - 152
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Самоходная установка ИСУ - 152 была разработана на базе тяжелого танка ИС - 1 ( ИС – Иосиф Сталин) и поступила на вооружение в ноябре 1943 года. Впервые новые самоходные установки были широко применены летом 1944 года в ходе белорусской наступательной операции «Багратион». Полки самоходной артиллерии особенно отличились в боях за Полоцк и Витебск.
Экипаж самоходки - 5 человек: командир САУ, командир орудия, механик - водитель, заряжающий и замковый. Ее масса равнялась 46 тоннам, дизель мощностью 520 л. с. разгонял машину до 40 км/ч. Боекомплект состоял из 20 выстрелов раздельного гильзового заряжания с бронебойно - трассирующими снарядами, осколочно - фугасными пушечными и стальными гаубичными гранатами. Бронебойный снаряд на дальности 1000 метров пробивал броню толщиной 123 мм.
Основной задачей при применении 152 - мм САУ стало выбивание противника из сильно укрепленных траншей, где бетонобойные и осколочно - фугасные снаряды самоходки просто не оставляли шанса на спасение. Хорошо зарекомендовали себя ИСУ - 152 и в уличных боях - при выбивании противника из полуразрушенных зданий. Весьма эффективно тяжелые САУ использовались в борьбе с танками противника - 152 - мм снаряд пробивал броню новейших немецких танков практически с любых расстояний. Сами за себя говорят прозвища этой грозной машины - советское «Зверобой» и немецкое «Dosenoffner» (открыватель консервных банок).
Успешно применялись самоходки и при штурме мощных фортификационных сооружений Кенигсберга и в боях за Берлин.
ИСУ - 152 стала самой мощной САУ СССР периода Второй мировой войны. За годы производства машина завоевала уважение солдат и офицеров, получила отличную оценку своих боевых качеств, внесла ощутимый вклад в Великую Победу над нацистской Германией.
Экипаж самоходки - 5 человек: командир САУ, командир орудия, механик - водитель, заряжающий и замковый. Ее масса равнялась 46 тоннам, дизель мощностью 520 л. с. разгонял машину до 40 км/ч. Боекомплект состоял из 20 выстрелов раздельного гильзового заряжания с бронебойно - трассирующими снарядами, осколочно - фугасными пушечными и стальными гаубичными гранатами. Бронебойный снаряд на дальности 1000 метров пробивал броню толщиной 123 мм.
Основной задачей при применении 152 - мм САУ стало выбивание противника из сильно укрепленных траншей, где бетонобойные и осколочно - фугасные снаряды самоходки просто не оставляли шанса на спасение. Хорошо зарекомендовали себя ИСУ - 152 и в уличных боях - при выбивании противника из полуразрушенных зданий. Весьма эффективно тяжелые САУ использовались в борьбе с танками противника - 152 - мм снаряд пробивал броню новейших немецких танков практически с любых расстояний. Сами за себя говорят прозвища этой грозной машины - советское «Зверобой» и немецкое «Dosenoffner» (открыватель консервных банок).
Успешно применялись самоходки и при штурме мощных фортификационных сооружений Кенигсберга и в боях за Берлин.
ИСУ - 152 стала самой мощной САУ СССР периода Второй мировой войны. За годы производства машина завоевала уважение солдат и офицеров, получила отличную оценку своих боевых качеств, внесла ощутимый вклад в Великую Победу над нацистской Германией.
Все аудиогиды в вашем смартфоне
Опубликуйте собственный аудиотур!
Используйте систему и мобильное приложение абсолютно бесплатно
