Áudio tour Das schiff Batavia

Einleitung schiff Batavia

Das Schiff "Batavia" liegt direkt am Steiger. Achten Sie beim Überqueren der Straße gut auf den Verkehr.
 
Sie stehen hier vor dem nachgebauten Schiff „Die Batavia“, einem Handelsschiff der Vereinigten Ostindien-Kompanie (VOC). Dieses Handelsschiff aus dem 17. Jahrhundert war einst das größte Schiff seiner Zeit. Aber warum genau wurde die Batavia für den Nachbau ausgewählt?
 
Es gibt ein Original-Logbuch (Bericht) aus dem 17. Jahrhundert, das die Schrecken des Untergangs der Batavia beschreibt. Als das Wrack der Batavia 1963 vor der Küste Australiens gefunden wurde, nahm die Idee Gestalt an. Vielleicht war auch der Plan von Regisseur Paul Verhoeven Auslöser, der einen Film über den dramatischen Untergang der Batavia drehen wollte. Eine dunkle Seite der niederländischen Seefahrtsgeschichte.
 
Die Geschichte geht wie folgt:
Die Jungfernfahrt der Batavia sollte gen „Osten“ zur Insel Bali gehen. Ziel war die Stadt Batavia. Am frühen Morgen des 4. Juni 1629 lief sie jedoch auf ein Riff vor der Küste Australiens. An Bord befanden sich 341 Menschen: die Mannschaft, Soldaten, Frauen und Kinder. Die Überlebenden wurden auf nahegelegene Inseln gebracht. Erst drei Monate später, im September, traf ein Rettungsschiff ein. Was in der Zwischenzeit auf der Insel geschah, ist eine dunkle Geschichte. Eine Gruppe von Seeleuten rebellierte und die Meuterei kostete 125 Mitreisenden das Leben. Der Film über diese Ereignisse wurde nie gedreht, aber das Schiff wurde gebaut!
 
Das Wrack der Batavia ist zwar geborgen worden, aber wie baut man ein solches Schiff noch einmal obwohl es keine Konstruktionszeichnungen oder andere Unterlagen gibt? Um die Batavia zu rekonstruieren, griff der Schiffsbauer Willem Vos auf ein wichtiges Buch aus dem Jahr 1671 von Nicolaas Witsen zurück, was Schiffsbau und Steuerung vom Altertum bis in die Gegenwart des 17. Jhdts beschrieb. Dieses Werk bot wertvolle Anhaltspunkte für den Schiffbau jener Zeit.
 
Darüber hinaus ließ sich Vos von der „Vasa“, dem berühmten Schiff des schwedischen Königs aus dem Jahr 1628 inspirieren. In vielen  Details  der Batavia sind deutliche Ähnlichkeiten mit der Konstruktion der Vasa zu erkennen.
 
Außerdem lernten die Bauleute viel durch praktisches Experimentieren. So gelangten sie Schritt für Schritt zu ihren eigenen Erkenntnissen und Lösungen. Diese Kombination aus historischen Quellen, Vergleich und Experiment erweckte die Batavia wieder zum Leben.