Liffey/Ha'penny Bridge

Vous devriez maintenant être au milieu du pont d’O'Connell Street sur le fleuve. La Liffey est le principal fleuve de Dublin et était autrefois utilisé par des navires et bateaux qui transportaient des marchandises à l’extérieur et à l’intérieur de la ville. Aujourd’hui, il est beaucoup plus calme et uniquement utilisé par des bateaux de plaisance. Le fleuve prend naissance dans les collines de Wicklow, au sud de Dublin et s'écoule ensuite sur près de 80 miles jusqu’à la mer.
La Liffey divise la ville en deux - la partie nord que nous venons de quitter est considérée comme active et plus terre à terre que l'élégante partie sud que nous sommes sur le point de découvrir.
Si vous avez derrière vous la direction dont nous venons, en d'autres termes avec O'Connell Street derrière vous, et vous regardez sur votre gauche il y a une banque, vous verrez un grand bâtiment avec un portique de style de temple grec et un dôme de cuivre vert. Il s'agit du Customs House, l'un des plus grands bâtiments de Dublin. L'architecte, James Gandon, était anglais, mais ses travaux sont principalement basés à Dublin. Il a également conçu le pont sur lequel nous sommes actuellement. Le Custom House a été achevée en 1791 pour un coût de 200.000 £ - considéré comme une somme énorme à l'époque. Il est élégant et simple. C’est un excellent exemple du style néo-classique comme nous l'avons vu à la City Art Gallery.
En fait, il n’a été un bureau de douane que pendant une courte période et est devenu plus tard les bureaux des administrations publiques. Pendant le conflit avec les Britanniques dans les années 1920, le bâtiment d'origine a été presque entièrement détruit par l'IRA. L'intérieur a été endommagé de façon irréparable et des milliers de documents et dossiers anciens ont été perdus. La restauration de ce bâtiment a été tout juste achevée à temps pour son centenaire en 1991 et il est maintenant ouvert au public.

Sur votre droite, un peu plus loin sur la rivière, vous pouvez voir le pont Ha'penny Bridge, qui a été construit en 1816 et c’est le seul pont tout en fer encore sur pied en Irlande. Il tire son nom du péage pour le traverser - une taxe qui est restée inchangée depuis plus de 100 ans. Comme c’est le seul pont piétonnier sur la Liffey, le pont Ha'penny a été si emprunté pendant près de 200 ans qu'il a dû être entièrement rénové en 2001.
Lorsque vous êtes prêt, continuons sur le pont et constatons si la partie sud de Dublin est vraiment si différente du nord. Une fois de l'autre côté du fleuve, vous arriverez à un embranchement. Allez à droite, c’est Westmoreland Street et continuez jusqu'à ce que vous arriviez à une intersection avec des arbres et une statue au milieu de celle-ci.

Vous trouverez deux grands bâtiments de chaque côté de vous. Sur votre droite se trouve un bâtiment courbé bordé de piliers et sur votre gauche un grand bâtiment avec une pelouse en face de lui. Quand vous y arrivez démarrez la section cinq, Trinity College et la Bank of Ireland.