Введение

ВведениеГоворящие экспрессы. Москва - Тула

Только на Русский

2 Точки тура

  1. Информация о туре
  2. Информация о туре

    Железная дорога всегда играла огромную роль в истории России. Рядом с ней строились города, развивалось производство, появлялись первые дачные поселки. Дорогу из Москвы до Курска начали строить в 50-х годах XIX века. О необходимости этого Николаю I не раз докладывал князь Кочубей. Император идею поддержал: «Будет прекрасное дело. Безотлагательно приступить к осуществлению». Но финансовые сложности заставляли раз за разом откладывать стройку, и окончательное решение о строительстве железной дороги вынес уже Александр II. Первым был открыт участок Москва - Серпухов в 1866 году, затем  - Тула-Серпухов, а в 1868 году наконец заработала вся ветка до Курска.

    Сегодня уже мало что напоминает нам о первых станциях на пути. А по рельсам уже давно ходят не только электрички, но и скоростные поезда - например, “Ласточка”, которая домчит вас до Тулы за два часа, минуя пробки. Путешествие по железной дороге - это еще и замечательная возможность своими глазами увидеть, как сменяют друг друга города, деревни и поселки, как с каждым километром меняется пейзаж - от столичного нагромождения улиц до просторов Среднерусской возвышенности. Мы предлагаем вам отправиться в это путешествие вместе с нами и узнать, какие предания хранят полустанки и вокзалы, а также что интересного можно посетить в округе. Все это время сопровождать вас буду я, Дарья Петрягина, старший редактор журнала National Geographic Traveler. Поехали?

    Фото 1 http://www.shutterstock.com/

  3. 1 Большая величина
  4. 2 История первого вокзала
  5. 3 Ночь в музее. Открытые фонды Политехнического музея
  6. 4 Загадки истории. Усадьба Люблино
  7. 5 Трагедия Демьяна Бедного
  8. 6 Любовь и гнев императрицы
  9. 7 Следы наполеоновской войны. Покровская церковь
  10. 8 Засекреченный объект. Бутовский полигон
  11. 9 Время экспериментов. Испытательное кольцо ВНИИЖТ
  12. 10 Русский Парнас. Усадьба Остафьево
  13. 11 Рабочий и крестьянин. Подольск
  14. 12 Во имя барокко. Усадьба Дубровицы
  1. Информация о туре

    Железная дорога всегда играла огромную роль в истории России. Рядом с ней строились города, развивалось производство, появлялись первые дачные поселки. Дорогу из Москвы до Курска начали строить в 50-х годах XIX века. О необходимости этого Николаю I не раз докладывал князь Кочубей. Император идею поддержал: «Будет прекрасное дело. Безотлагательно приступить к осуществлению». Но финансовые сложности заставляли раз за разом откладывать стройку, и окончательное решение о строительстве железной дороги вынес уже Александр II. Первым был открыт участок Москва - Серпухов в 1866 году, затем  - Тула-Серпухов, а в 1868 году наконец заработала вся ветка до Курска.

    Сегодня уже мало что напоминает нам о первых станциях на пути. А по рельсам уже давно ходят не только электрички, но и скоростные поезда - например, “Ласточка”, которая домчит вас до Тулы за два часа, минуя пробки. Путешествие по железной дороге - это еще и замечательная возможность своими глазами увидеть, как сменяют друг друга города, деревни и поселки, как с каждым километром меняется пейзаж - от столичного нагромождения улиц до просторов Среднерусской возвышенности. Мы предлагаем вам отправиться в это путешествие вместе с нами и узнать, какие предания хранят полустанки и вокзалы, а также что интересного можно посетить в округе. Все это время сопровождать вас буду я, Дарья Петрягина, старший редактор журнала National Geographic Traveler. Поехали?

    Фото 1 http://www.shutterstock.com/

Отзывы

A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.
  • Ирина

    4 out of 5 rating 10-24-2017

    Интересно

  • александр

    5 out of 5 rating 02-20-2017

    понравилось, очень интересно

  • Алексей

    4 out of 5 rating 11-30-2016

    Интересно, но в обратном направлении не сработает, а ведь так несложно записать аналогичный тур для обратного рейса...

  • Анастасия

    5 out of 5 rating 10-21-2016

    Отличный способ провести время в дороге с пользой! Утомительный переезд превращается в увлекательное путешествие. жаль только геолокация не работает

Спонсоры этого тура