Введение

ВведениеГородская электричка г. Красноярска

Только на Русский

2 Точки тура

  1. Информация о туре
  2. Информация о туре

    Уважаемые пассажиры!

    И о Красноярске, и о его окрестностях написано немало - почти сотня книг. От художественной классики "Последнего поклона" до сухой статистики "Енисейской энциклопедии". Казалось бы, что можно ещё написать нового о Красноярске? Нас, железнодорожников, не удивишь информацией о том, что железнодорожный мост через Енисей получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже. Или что географически Красноярск находится в середине Транссиба (и всей России).

    Тем не менее, давайте поднимем наиболее примечательные факты прошлого, настоящего и будущего главной станции Красноярской магистрали и станций и остановочных платформ кольца Красноярской городской электрички.

    Городские электрички уже несколько лет успешно бегают в Перми и Екатеринбурге. Но лишь в нашем городе Транссиб столь удачно «окольцован». Необходимые существенные доработки инфраструктуры, корректировка схемы автобусного сообщения, а в перспективе и прокладка второго железнодорожного пути по мосту «777» - все эти гигантские затраты на порядок ниже материальных вложений в проект строительства линии «классического» метро и притом необходимы в долгосрочной перспективе для оптимизации пассажиропотока в красноярской агломерации.

  3. 1 Овинный
  4. 2 Мясокомбинат
  5. 3 Бугач
  6. 4 Калинина
  7. 5 Путепровод
  8. 6 Красноярск
  9. 7 ЖД больница
  10. 8 Енисей
  11. 9 Белые Росы
  12. 10 Студенческая
  13. 11 Первомайская
  14. 12 Злобино
  1. Информация о туре

    Уважаемые пассажиры!

    И о Красноярске, и о его окрестностях написано немало - почти сотня книг. От художественной классики "Последнего поклона" до сухой статистики "Енисейской энциклопедии". Казалось бы, что можно ещё написать нового о Красноярске? Нас, железнодорожников, не удивишь информацией о том, что железнодорожный мост через Енисей получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже. Или что географически Красноярск находится в середине Транссиба (и всей России).

    Тем не менее, давайте поднимем наиболее примечательные факты прошлого, настоящего и будущего главной станции Красноярской магистрали и станций и остановочных платформ кольца Красноярской городской электрички.

    Городские электрички уже несколько лет успешно бегают в Перми и Екатеринбурге. Но лишь в нашем городе Транссиб столь удачно «окольцован». Необходимые существенные доработки инфраструктуры, корректировка схемы автобусного сообщения, а в перспективе и прокладка второго железнодорожного пути по мосту «777» - все эти гигантские затраты на порядок ниже материальных вложений в проект строительства линии «классического» метро и притом необходимы в долгосрочной перспективе для оптимизации пассажиропотока в красноярской агломерации.

Отзывы

A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.
  • Елизавета

    5 out of 5 rating 06-09-2018

    Очень здорово и интересно!