Введение

ВведениеКунгур. Великий чайный путь

Только на Русский

2 Точки тура

  1. Информация о туре
  2. Информация о туре

    Ещё в первой половине XVIII века в Российской империи практически ничего не знали о чае. Его импорт в Москву начался с 1769 года, когда был подписан первый договор на поставку чайного листа из Китая. Перевозка осуществлялась торговыми караванами, которые проводили в пути больше года. Поэтому и стоимость продукта в нашей стране превышала европейские расценки в 10 и более раз.

    Одна из восточных частей Сибирского тракта (от Москвы до Калгана – пограничной заставы у Великой Китайской стены) в старину называлась Великим чайным путём. По нему доставлялся дорогостоящий груз на знаменитую Нижегородскую ярмарку. Дорога проходила в том числе через Осу, Пермь, Соликамск, Кунгур, Екатеринбург и другие города.

    При этом Кунгур на Великом чайном пути был основным опорным пунктом. Это стало возможным благодаря деятельности кунгурских купцов. Первым из них основал в 1840 году крупную фирму по продаже чая Алексей Семёнович Губкин.

    На Великом чайном пути строились города и посёлки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяжённость пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с нефритовым, шёлковым, соляным, коричным, оловянным, винным, невольничьим Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и становлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между народами.

  3. 1 Алексей Губкин – пионер чайного дела
  4. 2 Александр Кузнецов: по правилам деда
  5. 3 Михаил Грибушин. Чайный король
  6. 4 Музей истории купечества
  7. 5 Чайные усадьбы (чайное наследие)
  8. 6 Торговые ряды Якова Колпакова
  9. 7 Памятник Губкину
  10. 8 Памятный знак Михаилу Грибушину
  11. 9 Самоварная страна
  12. 10 Великий чайный путь: XXI век
  1. Информация о туре

    Ещё в первой половине XVIII века в Российской империи практически ничего не знали о чае. Его импорт в Москву начался с 1769 года, когда был подписан первый договор на поставку чайного листа из Китая. Перевозка осуществлялась торговыми караванами, которые проводили в пути больше года. Поэтому и стоимость продукта в нашей стране превышала европейские расценки в 10 и более раз.

    Одна из восточных частей Сибирского тракта (от Москвы до Калгана – пограничной заставы у Великой Китайской стены) в старину называлась Великим чайным путём. По нему доставлялся дорогостоящий груз на знаменитую Нижегородскую ярмарку. Дорога проходила в том числе через Осу, Пермь, Соликамск, Кунгур, Екатеринбург и другие города.

    При этом Кунгур на Великом чайном пути был основным опорным пунктом. Это стало возможным благодаря деятельности кунгурских купцов. Первым из них основал в 1840 году крупную фирму по продаже чая Алексей Семёнович Губкин.

    На Великом чайном пути строились города и посёлки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяжённость пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с нефритовым, шёлковым, соляным, коричным, оловянным, винным, невольничьим Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и становлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между народами.

Отзывы

Отзывов пока нет

Написать первый обзор
A minimum rating of 1 star is required.
Please fill in your name.

Спонсоры этого тура