Cycle Cars

Hier ziet u een aantal voorbeelden van zogenaamde cycle cars. Dit zijn zeer kleine en lichte auto’s, vaak aangedreven door een motorfietsmotor, die bestemd waren voor een minder koopkrachtig publiek. Feitelijk waren het op auto’s gelijkende motorfietsen, vandaar de naam. Er werd ook een korting gegeven op de wegenbelasting. Mede hierom beleefde de cycle car zijn hoogtijdagen in de minder welvarende jaren direct na de Eerste Wereldoorlog.
Het meest extreme voorbeeld is de Briggs & Stratton ‘Flyer’, feitelijk niet meer dan een paar plankjes, twee kuipstoeltjes, een stuur, vier niet-aangedreven wielen en een vijfde wiel met daarop een 200 cc motor van 2 pk. Deze uiterst eenvoudige auto kostte in 1920 zo’n 125 dollar.
De driewielige Morgan is daarentegen de meest beroemde vertegenwoordiger van dit type auto. Er werden zelfs races mee gereden. De driewieler, die al in 1909 op de markt kwam, stond aan de basis van het nog steeds bestaande merk.