Эйфелева башня

У подножия Эйфелевой башни всегда многолюдно. Между ее опор идет бойкая торговля фаст-фудом, жареными каштанами и сувенирами – от миниатюрных башенок-брелков до метровых моделей. Тут же выступают бродячие актеры и музыканты. Уличные художники за несколько евро пишут портреты туристов. Мог ли представить себе такое Эйфель? Кстати, его бронзовый бюст установлен на северной опоре башни. Оборот компании, управляющей башней на паях с мэрией Парижа, исчисляется десятками миллионов евро. Ежегодно на нее поднимается более 6 млн человек. Сделать это можно двумя способами. Первый – по лестницам. Он подходит для сильных телом и духом. Зато какое их ждет зрелище. Это к тому же прекрасная возможность рассмотреть уникальную конструкцию самой башни. Второй способ – подняться на лифте.

Смотровые площадки на Эйфелевой башне расположены на трех уровнях. Первый находится на высоте 57 м. До него всего 365 ступеней. Здесь есть почтовое отделение и маленький музей «Синемакс». В нем можно посмотреть видеоролик об истории башни. Со второго уровня с высоты 115 м открывается впечатляющая панорама Парижа. От первого уровня его отделяет 700 ступеней. Третий поднят над землей на 274 м. Сюда можно подняться только на лифте. Здесь находится смотровая площадка, на которой могут разместиться 800 человек. Среди влюбленных принято назначать свидания на верхнем уровне башни. Говорят, поцелуй на заоблачной высоте сделает любовь еще крепче. В ясные дни с третьего уровня можно разглядеть даже Шартрский собор. Он в 75 км от Парижа. Увы, такие дни случаются нечасто. Зато через стекло всегда можно увидеть маленький кабинет Эйфеля и его восковую фигуру.

Технические достоинства Эйфелевой башни – необычайная прочность и устойчивость к ветровым нагрузкам. Даже при самом сильном ветре верхушка башни отклоняется не более чем на 15 см. Причина этого в самой конструкции. Приглядитесь повнимательнее. Нижний ярус башни с широко расставленными опорами – усеченная пирамида. Над ней – еще одна пирамида. Она завершается смотровой площадкой на втором уровне. И, наконец, третья пирамида. Она поднимается уже до самого верха. И вся эта конструкция состоит из 15 тысяч деталей, скрепленных двумя с половиной миллионов заклепок. Лифты Эйфелевой башни очень вместительны. Они работают как часы! Кстати, есть два исторических лифта фирмы «Файвз-Лилль». Их установили еще в 1889 году в западной и восточной опорах. Прежде они приводились в движение гидравлическими насосами. Тридцать лет назад насосы заменили электродвигателями. Старые гидравлические механизмы остались на своих местах – в лифтовых колодцах под опорами башни. Они выкрашены в оранжевый цвет и хорошо видны, когда кабина лифта уходит вверх.

Суммарный ежегодный пробег всех лифтов Эйфелевой башни в два с половиной раза больше экватора. Можете себе представить?! За все время существования башни лифты останавливались только раз – когда Париж оккупировали немцы. Французы сами повредили их перед приездом Адольфа Гитлера. Непрошеные гости попытались заставить работать лифты, но специалисты из Берлина оказались бессильны. Гитлеру со свитой пришлось пешком подниматься на первый уровень.

После того как немецкие специалисты потерпели фиаско в починке лифтов Эйфелевой башни, французы говорили «немцы завоевали Францию, но так и не смогли покорить Эйфелеву башню». Так и простояли башенные лифты все время оккупации. Когда войска союзников приближались к французской столице, Гитлер приказал уничтожить башню и остальные городские достопримечательности. Но его приказ не выполнили. Что интересно, в считанные часы после освобождения Парижа лифты башни вновь заработали.

На своем веку Эйфелева башня повидала немало безрассудных смельчаков. С нее не раз спускались на парашюте, на канате и даже на велосипеде. Отчаянные храбрецы – удачно или нет – пытались пролететь между ее опорами на самолете. В 1911 г. парижский портной Рейсфельдт решил спрыгнуть с башни в костюме летучей мыши собственного покроя. Медики установили, что он погиб от сердечного приступа раньше, чем разбился. С башни бросались около четырехсот самоубийц. Выжили только двое. Чуть ли не каждый месяц кто-нибудь пытается улучшить время подъема на башню по лестнице. Полиция то и дело снимает с ее опор любителей острых ощущений.

Последний грандиозный скандал с Эйфелевой башней произошел в 2004 г. Десять кассиров украли миллион евро. Их, впрочем, быстро разоблачили.

File:paris5 www.flickr.com
Автор:flickrusertest1 www.flickr.com
Лицензия:creativecommons.org

File:Eiffel Tower www.flickr.com
Автор:Nicolas Lannuzel www.flickr.com
Лицензия:creativecommons.org